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2026-03-13 17:38:14 资讯观察家 3412阅读

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糖芯vlog工作室歪歪动漫sss入口halihali.in  “列车穿行在喀斯特群山之间,窗外尽是连绵起伏的蔗海。”来自香港的区嘉媛正向瑞士旅客拉赫尔介绍窗外风景。她们都是T8701/MR2次中越国际联运旅客列车的乘客——不为返乡,而是去越南旅游。

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halihali.in2月10日,冯琰(左三)与家人准备在站台上合影留念。记者 halihali.in蒋雪林halihali.inhalihali.in

  halihali.in列车长周敏芝翻开乘务日志介绍道:“2月10日晚,南宁始发66人,凭祥又上车16人,南下共82人。11日、12日返程票售罄。”

halihali.inhalihali.in  T8701/MR2次中越国际联运旅客列车2009年1月1日首发。列车曾停运5年,于2025年恢复,今年春运是恢复后的首个春运。周敏芝从首发次日起就开始值乘这趟跨国列车,至今已在列车上服务十多年。

halihali.in  “今年春运开始后,2月5日起客流明显上升,出去的以中国旅客为主,大多是家长带孩子去越南旅游。”广东旅客王翠珊和广西乘客方彩彤在车上“捡”到贵州遵义的旅伴王三才。王翠珊说:“夕发朝至,睡一觉到河内,比乘坐大巴更不耽误时间。”区嘉媛发现,车厢里七成旅客都和她一样,目的是节前出境游。

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  与南下“逍遥游”形成对照的,是北上列车的“归家潮”。2月5日以来,返程客流持续攀升,6日60人、7日104人、12日148人。“多是在越南工作的中国人赶在除夕前回家。”周敏芝说。

  这趟列车也成为国际旅行者的“网红打卡地”。来自拉脱维亚的安德烈带着妻儿,一周内游历上海、深圳、广州、南宁,然后从南宁乘T8701/MR2次去河内。这是他第一次带孩子来中国,也是第一次坐跨国列车。“车厢干净,床铺舒适,还有热水。”他说。

  周敏芝粗略估算,十多年来,她服务过来自欧美、东南亚等数十个国家和地区的旅客。“这两年中国免签政策扩大后,外籍旅客更多了。”

  夜色中,T8701/MR2次列车驶过广西崇左市的蔗海,两个小时后,旅客将在凭祥通关。南下的人拖着旅行箱期待异国假期,北上的人满载乡愁奔赴团圆。(完)

  适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

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