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太原2月13日电 题:33年坚守迎来最后一班岗 K566次列车长孙晓丽见证春运变迁
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囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口33年、10000多个日夜、数百趟往返,连续多年被评为先进工作者,曾获30余次表扬工单的“老铁路”,用汗水织就了无数旅客的团圆路,也见证了中国铁路从“走得通”到“走得好”的时代变迁。
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囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口 “这班车上有3名高龄老人、1名孕妇,还有几个第一次坐长途火车的学生娃。”孙晓丽掏出一本磨破边的笔记本,上面密密麻麻记录着重点旅客信息,“最后一班岗,得更仔细些。”
囧次元官方官网入口囧次元官方官网入口 “列车长,12车有个娃娃发烧了。”对讲机传来急促呼叫。孙晓丽小跑着穿过6节车厢,边跑边叮嘱乘务员:“先用温水物理降温,我拿退烧贴来。”这样的突发状况,她处理过太多次。2013年春运,她曾用体温为弃婴保暖两小时直至移交救护站……23年来,她帮扶过的重点旅客超过2000人,30余封表扬工单里,最常见的一句话是:“她让我们觉得,旅途也是家。”
囧次元官方官网入口 “铁路人的本事,是车轮碾出来的。”孙晓丽常对年轻同事说。2003年她刚任列车长时,K566次还是烧煤的绿皮车,冬天热水供应不稳,她带着班组用棉被裹着水壶保温;如今列车升级为空调车,她却坚持保留“老传统”——每节车厢备一个暖水瓶。“科技再进步,人心的温度替代不了。”她独创的“一看二问三帮”工作法(看旅客神态、问实际需求、帮解决困难),已成为她所在车队的培训教材。
2026年春运,孙晓丽格外关注班组里的“00后”乘务员。“00后”乘务员小张第一次独立应对旅客纠纷,急得直掉眼泪,孙晓丽把她拉到餐车,递上一杯热茶:“当年我处理第一个醉酒旅客,手抖得连对讲机都握不稳。她组织休班乘务员开展“情景模拟实训”,将33年积累的案例编成“应急手册”,甚至自掏腰包设立“暖心服务奖”,激励年轻人创新服务方式。
“孙车长,您退休了,我们遇到难题找谁啊?”班组列车员王师傅红着眼眶问。这位曾在列车上突发胃出血的汉子,至今记得孙晓丽深夜陪护他转诊三家医院的经历。而孙晓丽只是笑着指指车窗外的信号灯:“你看,铁轨永远连着下一站。我退了,还有你们接着跑。”
傍晚时分,K566次列车缓缓停靠海门站。孙晓丽立在车门口,目送最后一位旅客离开。站台电子屏滚动着“十五五”规划宣传语——“以人民为中心,构建高质量生活”,她轻声念了一遍,转身开始最后一次终到检查。23年春运,她见证了铁路时速从60公里提升至160公里,也亲历了“走得了”到“走得好”的时代跨越。当问及退休心愿,她望向铁轨延伸的方向:“希望未来的列车,既装得下北斗导航的精准,也留得住手写车票的温情。”(完)
6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨打110向当地公安部门报警。
详细剖析两个企业补税案例,也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税,直接原因是审计部门发现问题,税务部门据此执行。
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中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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