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　　温州2月13日电(蓝伊旎 程伟)2月13日，浙江温州的瑞安—苍南高速公路(下称“瑞苍高速”)建成通车，结束了平阳和苍南西部多个乡镇不通高速的历史。作为深度融入浙江省“九纵九横五环五通道多连”战略路网的关键一环，该项目不仅改写了温州南部的交通格局，更以一条融汇智慧、绿色与匠心的通道，为浙南山海协同发展、迈向共同富裕注入新动能。

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每日大赛吃瓜黑料　　每日大赛吃瓜黑料平阳县交通运输局局长陈明璋介绍，以前平阳东西部发展不平衡较为突出，西部革命老区人口约占平阳全县人口一半，但一直没有通高速公路，瑞苍高速结束了平阳凤卧、南雁、青街畲族乡等革命老区和民族乡镇不通高速公路的历史，并让沿线四个县(市)的11个乡镇实现了“15分钟上高速”的便捷目标，构建起“30分钟到县城，一小时达温州市区”的高效通勤圈。

神奇4侠 初露锋芒　　瑞苍高速的战略价值，不仅在于连接四个县市，更在于其作为区域路网“黄金联络线”的关键作用，通过瑞苍高速及其沿线设置的10处互通枢纽，车辆可以高效转换于不同方向的国道网。往西北，可通过龙丽温高速便捷连接丽水等浙南山区；向东南，则可通过甬台温、甬台温复线快速通往福建沿海地区。这条高速已成为连接浙南山区与东海之滨、对接长三角地区与海峡西岸经济区的关键一环，将温州南部深度嵌入更广阔的区域发展战略中。

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　　路面质量直接关系行车安全性、舒适性与道路耐久性。瑞苍高速线路跨越浙南山区与城镇腹地，桥隧比高达87%，其中路面工程涵盖隧道段、桥面铺装及路基段等多种结构形式，工艺衔接复杂、施工控制环节多、技术要求高。

　　每日大赛吃瓜黑料每日大赛吃瓜黑料每日大赛吃瓜黑料每日大赛吃瓜黑料每日大赛吃瓜黑料数字基因融入瑞苍高速建设全程。浙江交通集团瑞苍指挥部副指挥李成明介绍，在路基建设中，项目应用智能压实系统，辅助高精度北斗定位技术对压路机进行厘米级定位，自动记录碾压遍数和碾压厚度，实现对压实度、压实均匀性精准控制；在桥梁建设时，借助物联网等技术，建立起从原材料进场RFID溯源、预制构件全过程追踪，实现贯穿建造、养护全周期的数字采集和处理；在隧道工程中，构建起一套集地质“透视”、断面精准扫描、浇筑实时监测与施工环境智能管控于一体的全链条数字化保障体系，实现了施工过程的全方位数字化管理。

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　　平阳县红色旅游培训公司总经理李畅介绍：“以前很多温州市区的研学团队，感觉来我们这里太远了，高速通了以后，前往红色教育基地的车程大幅缩短，为红色研学与旅游发展带来了契机。”

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　　从特色农产品出山，到制造业升级，再到文旅融合腾飞，这条飞驰的动脉正成为驱动浙南区域协调发展、奔向共同富裕的强劲引擎，在浙江高质量发展的画卷上落下深刻而恢弘的一笔。(完)

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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日，即2024年首个工作日，其官宣被查。