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2月13日，宁波海关所属北仑海关关员正在现场监管保税LNG加注情况。吴梦凯漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官 摄漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官漫蛙漫画(网页入口)漫蛙MANWA2官

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　　作为宁波舟山港绿色港口建设的重要助力，宁波海关自2023年6月保障宁波舟山港完成国际航行船舶保税LNG燃料首船加注以来，便持续发力船用绿色能源加注新业态。宁波海关所属北仑海关甬城办事处查检二科科长刘爽介绍，海关联合浙江省海港集团、中海油等相关企业开展专项调研，梳理破解码头航道资源紧张、窗口期不足等加注难点，在创新“先供后报”监管模式基础上，持续优化保税出仓、供船、报关、核销全流程，相关监管流程优化案例还获评浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽制度创新成果。

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　　数据显示，2023年6月至2026年2月13日，宁波海关已累计监管服务保税LNG船舶加注65艘次，加注量达34.1万立方，以此实现碳减排6.8万吨。(完)

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