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2026-03-13 22:23:49 资讯观察家 2749阅读

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  春节临近,友谊关口岸出入境流量持续走高。友谊关出入境边防检查站执勤一队副队长陈志杰介绍,2月1日至12日,友谊关口岸日均查验出入境人员超9000人次,较1月环比增长约28%。

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51吃瓜榜单今日榜单51吃瓜榜单今日榜单  51吃瓜榜单今日榜单友谊关关楼前,多辆中越公铁联运跨国快巴整装待发。这是2026年春运的新变化。南凭高铁崇左至凭祥段去年12月通车后,凭祥成为中国第二个通高铁的中越边境城市。春运期间,公铁联运跨国快巴同步开通,实现“高铁+跨境大巴”无缝衔接。

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  越南侨胞阮氏明带着孩子从南宁东站出发,坐高铁到凭祥市区,再转乘跨国快巴,不到6小时就可回到越南河内的家中。

  “以前回国需要转车、打车,现在高铁直达凭祥,出站就能坐上跨国快巴,全程无缝衔接,方便多了。”阮氏明说,“真正感受到了‘家就在下一站’。”

图为大批旅客经友谊关口岸入境中国。刘宇昕 摄

  友谊关口岸国际道路运输管理处统计,春运期间,友谊关口岸跨境客运班次预计达167班,运送旅客约2400人次,较去年同期有明显增长。其中通过新开通的“高铁+跨国快巴”联运模式,南宁至河内的通行时间将从8小时压缩至6小时左右,真正破解了跨境出行“最后一公里”难题。

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  当前,凭祥这座素有“中国南大门”之称的边境城市,正凭借高铁与跨国快巴成为中国面向东盟的国际大通道枢纽。

  年关将至,人潮往来间,中越两国的年货在行李箱里“串门”;车轮滚滚中,跨境商贸与文化交流的纽带越拉越紧。(完)

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  适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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